Audi Hungaria Motor Kft.

A projektről

A négy gyűrűs márkának a tavalyi évben 1 915 567 motorja és 33 553 autója gördült le a futószalagról. 2013-ban megnövelték a gyártóüzemet és körülbelül 900 millió euróért egy teljes autógyárrá építették ki. A több mint kétmillió négyzetméteres területen elterülő magyarországi telephelyen található a világ legnagyobb motorüzeme, valamint egy komplett gyártóberendezés prés-, és karosszériaüzemmel, fényezővel és összeszerelő üzemmel.

A Bécs és Budapest között félúton lévő gépjárműgyár nemrégiben az A3 és az S3 szedánok otthona lett. A közkedvelt kompakt szedánokkal Magyarországon először gyártanak Audikat teljesen készre, melyből évente 125 000 darabot terveznek.

A mi megoldásunk

A „Haladás technikája” itt nemcsak a magyar üzemben gyártott gépjárművekre, hanem a Schrack Seconet innovatív termékeire és megoldásaira is vonatkozik, melyeket ott beszerelt. Csak az új egységben összesen 8000 tűzérzékelő és 350 füstszívó rendszer van 30 moduláris Integral IP tűzjelző központtal összekapcsolva, ezeket a SecoLOG IP FIRE tűzjelző- és vezérlőrendszer rögzíti valós időben, így biztosítva az egész létesítmény optimális tűzvédelmét. Ezenkívül a gyártócsarnokokba 70 modern füst- és hőelvezető rendszert telepítette, amelyek manuálisan is vezérelhetők saját paneljeikkel. Az integrációt az üzem meglévő részébe a Schrack Seconet panelek különböző generációinak kompatibilitása és prémium hálózati képességei tették lehetővé. „Nagyon örülünk a Schrack Seconet technikai támogatásának, amely különleges megoldások esetén is kiváló volt" - hangsúlyozzák az Audi I/PG-H32 részlegének projektmenedzserei. „A projekt nagyon összetett volt és az idő is szorított. A megvalósítás sikere csak az érintettekkel való szoros egyeztetésnek és a kiváló együttműködésnek volt köszönhető ."

A Schrack Seconet és az Audi közötti partnerség már 1994 óta fennáll. Azóta sok minden történt, a győri gyár az elmúlt három évben két és félszeresére nőtt. Bővítés, amely a szigorú követelményekkel együtt nagy kihívások elé állította a Schrack Seconet szakértőit. „A magyarországi szabályozásokat az elmúlt 15 évben folyamatosan továbbfejlesztették, és néhány pontban már szigorúbbak, mint a német irányelvek. ”- magyarázza Palmai Rezső, a Schrack Seconet magyarországi műszaki igazgatója. Palmai dícsérettel beszél a magyar tűzoltóságról, amely a biztonság tekintetében kifejezetten pontosan és szakszerűen dolgozik.

2013-ban ünnepelték a magyarországi üzem 20-éves fennállását. Győrnek azonban nemcsak az Audival van közös múltja, az északnyugat-magyarországi város a 20. század eleje óta a jármű- és gépipar központja. A mára 130 000 Győr Mosonnal és Sopronnal együtt egy gazdaságilag erős régiót alkot, ahol a nemzetközi vállalatok nagy népszerűségnek örvendenek.

Erre jó példa az Audi kibővített üzeme, amely a Schrack Seconet legújabb technológiájának, tapasztalatának és szakmai tudásának köszönhetően szintén jövőorientált tűzvédelmi rendszerrel is rendelkezik.