Prenumerera på vårt engelska nyhetsbrev och få regelbundna uppdateringar med spännande nyheter och intressant information – levererad direkt till din inkorg!
Framtiden byggs på räls
Tunnelbanan i Aten och Thessaloniki
Den nya tunnelbanan i Thessaloniki och förlängningen av Athens metrolinje till Piraeus – två stora och imponerande projekt som Schrack Seconet har genomfört tillsammans med sin långvariga grekiska partner, Zarifopoulos.
De två metroprojekten innebär inte bara en betydande avlastning för trafiken i Greklands två största städer. De utmärker sig också genom sin toppmoderna tekniska utrustning.
Vissa saker är värda att vänta på
Det tog flera decennier innan den nya metron i Thessaloniki äntligen kunde tas i drift. Byggnationen startade 2006, men projektet drabbades av upprepade förseningar – först på grund av finanskrisen och sedan till följd av omfattande arkeologiska fynd. Nu kan dock en miljon invånare i hela storstadsområdet se fram emot ett metrosystem som räknas till de säkraste i världen.
300 000 arkeologiska fynd
Under den kraftigt förlängda byggtiden hittades mer än 300 000 artefakter. Många av dem har lämnats kvar på plats och kan nu ses direkt i stationerna – vilket gör varje resa till en färd genom stadens historia.
Moderna säkerhetsstandarder
Metron tekniska infrastruktur står i stark kontrast till de imponerande antika lämningarna. I linje med de senaste säkerhetskraven körs systemet förarlöst. Branddetekterings- och larmsystemen vid de 13 stationerna på den centrala linjen samt i de två byggnaderna för administration och tågdepå uppfyller också de högsta kraven. Systemen implementerades av två företag som redan samarbetat framgångsrikt i många projekt i Grekland: Schrack Seconet och den grekiska säkerhetsspecialisten Zarifopoulos. Det senare har varit verksamt i över 50 år och är, med elva filialer i Grekland och ytterligare kontor utomlands, en av landets ledande aktörer inom säkerhets- och brandskyddsteknik.
Full redundans
Även här visade samarbetet mellan de två företagen sig vara ett klokt beslut från start. I upphandlingen krävde beställaren en redundant konfiguration av CPU:erna i brandlarmscentralerna. Schrack Seconets system uppfyllde inte bara detta krav – de säkerställde även redundans för samtliga elektroniska moduler i centralerna, något som var avgörande för beställaren vid tilldelningen av kontraktet.
Detta betonar Giannis Meletiadis, Deputy CTO på Zarifopoulos, som ansvarar för norra Grekland och därmed även för detta projekt.
Certifikat och rapporter täcker bara en liten del av det som verkligen betyder något. För oss är ett projekt lyckat först när kunden är nöjd under hela dess livscykel."

Smart multidetektor
Schrack Seconets multidetektorer är en central komponent i det förebyggande brandskyddet. ”Rök- och värmedetektering anpassas individuellt efter förhållandena i varje enskilt område och programmeras tidsberoende. Tack vare intelligent CUBUS‑nivellering anpassas detekteringens känslighet automatiskt efter omgivningen, vilket minimerar risken för obefogade larm”, förklarar Jürgen Tichy, Area Sales Manager på Schrack Seconet.
Brandlarmscentralerna är placerade i respektive serverrum på alla stationer. Dessutom finns ett lokalt övervakningsrum där alla händelser visualiseras via det överordnade systemet Secolog. Vid en nödsituation säkerställer personal på plats att alla nödvändiga åtgärder vidtas beroende på situation – och att en ordnad utrymning initieras om det krävs.

Felfri drift genom hela systemets livslängd
Alla system togs i bruk efter en officiell invigningsceremoni och har fungerat problemfritt sedan dess. ”Vårt mål är att systemen ska fungera med hög driftsäkerhet i många år framöver.” Certifikat och rapporter täcker bara en liten del av det som verkligen betyder något. För oss är ett projekt lyckat först när kunden är nöjd under hela dess livscykel,” betonar Giannis Meletiadis.
Förlängningen av Athens metro
Parallellt med projektet i Thessaloniki visade samarbetet mellan Zarifopoulos och Schrack Seconet sin styrka i ytterligare ett stort metroprojekt i Grekland: i Aten skulle den befintliga Linje 3 förlängas med sex stationer hela vägen till hamnen i Piraeus. ”Med tanke på den höga trafikbelastningen var detta en oerhört viktig utbyggnad för den grekiska huvudstaden,” förklarar Giannis Meletiadis.
Schrack Seconet och Zarifopoulos implementerade brandlarmssystemen enligt samma filosofi och med i stort sett samma komponenter som i Thessaloniki. Här tilldelades kontraktet något senare och projektet delades upp i två faser. Eftersom det inte förekom några externa förseningar kunde denna utbyggnad till och med öppna tidigare än Thessalonikis metro.
Underhållskostnader
Zarifopoulos ansvarar även för det löpande underhållet på båda metrolinjerna: ”Ett byggprojekt kan pågå i några år, men det löpande underhållet innebär ett långsiktigt partnerskap. Vi ser på båda linjerna att systemen fungerar med hög stabilitet och att de nästan 9 000 branddetektorerna fungerar utan interna fel – och det är precis det som är viktigast för oss.”
För Jürgen Tichy på Schrack Seconet är infrastrukturprojekt av den här typen också viktiga referensprojekt: ”Vi är stolta över att våra lösningar har gjort det möjligt för oss att bidra till säkerheten i två av Europas mest moderna tunnelbanesystem, som används av tusentals passagerare varje dag. Dessa två projekt understryker den höga driftsäkerheten hos våra system i verklig drift och deras exceptionella kvalitet, som uppfyller även de mest rigorösa säkerhetskraven."
För skydd av människor och egendom.
Övriga områden
Det här kanske också är av intresse för dig
Schrack Seconet ABVretensborgsvägen 28, plan 9 | Support för våra kunder |











